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四川结伴之旅

四川结伴之旅是成都较早推出结伴、拼团、定制、半自助游的,并且每车都不超过12人

 
 
 

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小吴我接触旅游这个行业已经四年了,因为自己酷爱旅行,所以选择这样的行业作为自己的职业。近些年来,越来越多外出的驴友喜欢将自由行的方式作为自己旅游的首选,我也是其中一员。为了让驴友们既能愉快的享受旅行,又能省下自己钱包里的银子。结交天下驴友,服务于天下驴友。保证绝对的自由行,不夸张,不虚吹!www.17uba.com gmail:wuxia19860220@gmail.com 手机:13402815603 QQ:1817611189 QQ群86239602 微信:scwxtravel

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成都至兰州 九寨沟线铁路站点新增两点 兰州2小时到九寨沟4小时到成都  

2013-10-19 10:44:29|  分类: 四川旅游交通路况 |  标签: |举报 |字号 订阅

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《新建铁路成都至兰州线成都至川主寺(黄胜关)段工程设计变更环境影响报告书》近日获得环保部的正式批复。变更后的设计方案,该线路将新增车站2座,设计时速为200公里/小时,以隧道形式穿越大熊猫栖息地。

变更线路隧道穿越大熊猫栖息地
据介绍,成兰铁路是我国中长期铁路网规划的重要组成部分,规划起于成都市青白江区,经德阳市的广汉、什邡、绵竹,绵阳市的安县,以及阿坝的茂县、九寨沟县、松潘县,进入我省后在陇南市接在建的兰渝铁路哈达铺站,之后与兰渝铁路共线到达兰州。记者了解到,这条铁路通道建设可谓一波三折:就在10个月前,该项目被暂缓审批,被缓批的主要原因是“可能影响周边大熊猫、川金丝猴、黑熊等野生动物活动和栖息环境,及红豆杉、珙桐等野生保护植物生长”。而此次获批的方案相较于此前方案主要作出两大调整:在施工的方法和工艺上作出调整,降低对周围环境干扰,比如取消少数车站或减少部分车站的客运和货运量。据悉,本次线路变化主要保护目标为大熊猫及其栖息地,安县雎水海绵礁、千佛山、宝顶沟3处自然保护区,千佛山、黄龙2处风景名胜区,以及安县国家地质公园。涉及国家重点保护植物16种,国家重点保护动物41种,省级重点保护动物15种。变更方案以隧道形式穿越大熊猫栖息地,隧道进出口均在大熊猫栖息地以外,在大熊猫栖息地内无露出的工程,铁路线路穿越的区域与大熊猫通常活动范围不在同一海拔高度。

结束我省游客前往甘南、九寨沟无火车历史,
目前,成兰铁路成都至川主寺段已经恢复建设,预计近期成兰铁路将会全面开工建设。记者了解到,成兰铁路正线462.1公里,为国铁Ⅰ级电气化铁路,设计时速200公里,变更后线路总体走向无变化,但在四川平原段、茂县至镇江关叠溪路段有大的变动,在松潘县城附近由桥梁变更为隧道,新增车站2座。根据此前公布的方案,成兰铁路为电气化铁路,工期6年,采用无缝线路设计,以铺设有砟轨道为主,长度6公里以上的隧道铺设无砟轨道,在新建的车站中,九寨沟站的规模最大,可同时容纳2000人。成兰铁路建成后,从兰州坐火车到九寨沟只要2小时左右,到成都4小时左右,这将结束我省游客前往甘南、九寨沟没有火车的历史。今后从兰州出发2个小时就可以游览到甘南、九寨沟、黄龙等沿线的美丽风景,还将形成成都-黄龙-九寨沟-陇南的精品旅游线

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