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四川结伴之旅

四川结伴之旅是成都较早推出结伴、拼团、定制、半自助游的,并且每车都不超过12人

 
 
 

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小吴我接触旅游这个行业已经四年了,因为自己酷爱旅行,所以选择这样的行业作为自己的职业。近些年来,越来越多外出的驴友喜欢将自由行的方式作为自己旅游的首选,我也是其中一员。为了让驴友们既能愉快的享受旅行,又能省下自己钱包里的银子。结交天下驴友,服务于天下驴友。保证绝对的自由行,不夸张,不虚吹!www.17uba.com gmail:wuxia19860220@gmail.com 手机:13402815603 QQ:1817611189 QQ群86239602 微信:scwxtravel

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9月底畅跑川藏南线 国道318 线高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山、托洛拉卡山将通车  

2015-03-31 10:08:22|  分类: 四川旅游交通路况 |  标签: |举报 |字号 订阅

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9月底畅跑川藏南线  国道318 线高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山、托洛拉卡山将通车 - 四川结伴之旅 - 我的家园自由人
按三级公路标准改建的国道318川藏南线理塘至海子山段

国道318线东俄洛至海子山改建工程顺利推进
3月23日,省交通运输厅传来喜讯:国道318线东俄洛至海子山(简称东海路)改建工程仅剩理塘隧道和高尔寺隧道两个“节点”,理塘隧道5月将建成通车;高尔寺隧道预计5月底贯通,力争在9月底基本完工,具备通车条件。届时,从新都桥到海子山,车程将从原来的10小时缩短至4小时。

国道318川藏南线是四川进藏大通道之一,也是甘孜藏族自治州境内极其重要的交通主干道之一。2011年启动建设的东海路改建工程,按三级公路标准改建,起于甘孜州康定市新都桥镇东俄洛村,翻越高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山、托洛拉卡山四座海拔4000米以上高山,止于海子山,全长约275公里。目前,已累计完成路面260公里。

东海路改建只是我省改善藏区交通建设的重要工程之一。近年来,四川藏区“两州一县”的交通建设在各方支持下取得新突破:阿坝州公路交通实现跨越发展,以川汶路、汶马路为代表的灾后重建干线公路成为我省普通公路建设典范,农村公路发展也走在全省民族地区和盆周山区前列;甘孜州公路交通发展加快推进,集中攻坚国省干线和农村公路建设,预计今年将基本完成建设任务,全州干线公路网络将基本形成;凉山州木里县正按照《凉山州2013-2015年公路水路交通建设推进方案》,加快交通建设步伐。目前,四川藏区公路通车里程已逾4.5万公里,实现了近八成乡镇通油路、逾九成行政村通公路。

下一步,我省将从完善藏区公路路网、提高公路通行服务水平、增强交通抗灾保障能力等三方面着力,进一步推进藏区交通建设。将加快推进雅康、汶马高速公路建设,以国道317、国道318等国省道为重点,构建路况良好、安全畅通的民族地区普通国省干线公路网络;以乡镇和建制村通达通畅工程为重点,加快农村公路建设。力争到2020年,全省藏区州府实现高速公路连通,各县至少有两个方向的对外公路通道达到三级及以上技术标准,具备条件的建制村实现通硬化路。

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